ทำความรู้จัก!! รถยนต์พระที่นั่ง ทะเบียน ร.ย.ล.1 รถที่ถูกสร้างมาเพื่อราชวงศ์เท่านั้น

     ในงานพระราชพิธีสำคัญที่ผ่านมาคนไทย คงจะได้เห็น สมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณ บดินทรเทพยวรางกูร ท่านทรงประทับรถยนต์พระที่นั่ง ในรถป้ายทะเบียน ร.ย.ล.1 ซึ่งในวันนี้ ไข่เจียวเลยอยากจะขอพาทุกท่านไปทำความรู้จัก เกี่ยวกับรถยนต์พระที่นั่ง คันนี้กัน    

    แน่นอนว่ารถยนต์ในขบวนเสด็จ หรือรถยนต์พระที่นั่งนั้น ย่อมมีความแตกต่างจากรถยนต์ธรรมดาทั่วไปอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นป้ายทะเบียน, สีของตัวรถ ที่ต้องแปลกไปจากรถยนต์ทั่วไป โดยสีของรถยนต์พระที่นั่งในขบวนเสด็จจึงต้องมีสีครีม หรือสีเหลืองนวล อย่างที่หลายๆ คนเรียกว่า สีไข่ไก่ เท่านั้น นั่นก็น่าจะเพราะสืบเนื่องมาจากในสมัยก่อนหน้า เดิมทีรถม้าพระที่นั่งในรัชสมัยของ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ก็ทรงใช้สีนี้เช่นกัน ซึ่งมีที่มาจากสีทองของราชรถในสมัยโบราณ 

     ส่วนรถสีแดงที่เราเห็นอยู่ในขบวนนั้น น่าจะมีที่มาจากสีบานเย็น ซึ่งเป็นสีประจำกระทรวงวัง เพื่อให้มีความแน่ชัดว่านี่คือขบวนของรถหลวง นอกจากสีแดงแล้ว ยังมีรถสีเหลืองอีกด้วย โดยรถสีเหลืองนี้ถูกทำขึ้นเพื่อให้รับกับจีวรของพระ เพราะนอกจากจะเป็นพาหนะประจำพระองค์สมเด็จพระสังฆราชแล้ว ยังใช้ในกิจกรรมทางศาสนาเช่นกัน นอกจากนี้รถสีเหลืองยังจัดเป็นพาหนะเพื่อใช้สำหรับผู้แทนพระองค์อีกด้วย [ads]

    นอกจาก 3 สีนี้แล้ว ในครั้งอดีตยังมีสีกรมท่า หรือสีน้ำเงินเข้มอีกสีนึงด้วย โดยรถสีนี้ จะเป็นรถที่ใช้ในราชการ ไม่ใช่รถในขบวน แต่ในตอนหลังมานี้ได้ถูกเปลี่ยนให้เป็นสีเทาทั้งคัน โดยสีน้ำเงินเดิมทีเป็นสีที่มีความหมายถึง กรมมหาดเล็ก ซึ่งเป็นส่วนราชการในพระราชสำนัก

    นอกจากจะรู้ถึงที่มาของสีรถพระที่นั่งของพระเจ้าอยู่หัว และพระบรมวงศานุวงศ์ กันไปแล้ว วันนี้เราได้นำเป็นประวัติของรถพระที่นั่งคันนึงที่มีความคลาสสิค และสวยงามโดดเด่นสะดุดตากว่าคันอื่นๆ และล่าสุดเราได้พบเห็นรถคันนี้ซึ่งยังคงมีการใช้งานในขบวนเสด็จในปัจจุบัน นั่นก็คือ Daimler DE 36 นั่นเอง

    บริษัท Daimler เป็นเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศอังกฤษโดยใช้ชื่อว่า  Daimler Company Limited ซึ่งมีการเปิดตัวครั้งแรกที่กรุงลอนดอน โดย H. J. Lawson ในปี 1896 และต่อมาได้เปลี่ยนฐานการผลิตไปที่เมือง Coventry

    Daimler DE เป็นหนึ่งในตัวถังซีรีย์ในตำนานที่ถูกผลิตขึ้นโดยบริษัท Daimler Company ในช่วงปี 1946 – 1953 โดย DE เป็นตัวถังที่มีขนาดใหญ่ที่สุด และแพงที่สุดของ Daimler ในเวลานั้น โดยมีทั้งหมด 2 รุ่น โดยรุ่นแรกจะมีระยะฐานล้อที่สั้นกว่านั่นก็คือ DE 27 ที่ใช้เครื่องยนต์  Daimler Twenty-Seven Six Cylinder Engine และอีกรุ่นนึงก็คือ DE 36 กับเครื่องยนต์  Thirty-Six Straight-Eight Engine

–

–

     โดยเฉพาะในรุ่น DE 36 ที่เป็นรุ่นพิเศษสุดๆ และจะจำหน่าย หรือมอบให้กับพระบรมวงศานุวงศ์ และพระมหากษัตริย์ใช้เท่านั้น โดยนอกจากพระราชวงศ์ในประเทศอังกฤษแล้ว ก็มีเพียงพระราชวงศ์ในประเทศอัฟกานิสถาน, เอธิโอเปีย, เนเธอร์แลนด์, โมนาโก, ซาอุดิอาระเบีย และ ประเทศไทยของเรา ซึ่งก็คือ ในหลวง พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ที่ทรงใช้เท่านั้น จนถึงปี 1953 ทาง Daimler Company ก็ได้หยุด และยกเลิกการผลิตรถรุ่นสุดพิเศษนี้ไป นับว่าเป็นรถยนต์ที่มีความสวยงามและพิเศษคันนึงของโลกเลยทีเดียว 

     คราวนี้เราก็ได้ทราบถึงความเป็นมาและเป็นไปของรถยนต์พระที่นั่งกันแล้ว รวมทั้งความพิเศษของรถยนต์พระที่นั่งคันนี้ โดยเป็นรถยนต์ที่สืบทอดมาตั้งแต่สมัยของในลวงรัชกาลที่ 9 กันเลยทีเดียว 

เรียบเรียงเนื้อหาโดย : Kaijeaw.com ขอขอบคุณที่มาจาก : unlockmen.com