ไขข้อสงสัย!? คุณสมบัติน้ำมันเครื่องมีไว้ทำไม.? จำเป็นหรือไม่ที่จะต้องใส่สารของผลิตภัณฑ์ดังลงไปเพิ่ม!? 

      จากกระแสข่าวของผลิตภัณฑ์ยี่ห้อดัง ที่กำลังเป็นประเด็นให้วิพากษณ์วิจารณ์กันอย่างมากในโลกออนไลน์ ซึ่งหลายคนอาจจะเกิดความสงสัยกันว่า สารเพิ่มประสิทธิภาพให้รถยนต์ยี่ห้อดังกล่าวนั้น มีความจำเป็นมากน้อยแค่ไหน วันนี้ ไข่เจียว เลยมีคำตอบมาให้ดูกันชัดๆ

น้ำมันเครื่อง/น้ำมันหล่อลื่น สำคัญอย่างไร

      น้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันหล่อลื่น มีความสำคัญกับระบบเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นอย่างยิ่งเพราะทุกๆชิ้นส่วนของระบบเครื่องยนต์เมื่อมีการทำงาน แต่ละชิ้นส่วนนั้นก็จะเกิดการเสียดสีกันอยู่ตลอดเวลาทำให้เกิดความร้อนสะสมที่บริเวณพื้นผิวของวัสดุที่เสียดสีกัน นอกจากนี้สิ่งสกปรกที่เกิดจาการเผาไหม้ หรือเศษชิ้นส่วน อาจตกค้างอยู่ในห้องเครื่อง จึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่อง เพื่อ 

 ช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย

     – ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอ

    – ช่วยลดแรงฝืด หรือแรงเสียดทาน

    – ลดการกัดกร่อน ที่เกิดจากเศษชิ้นส่วนที่หลุดออกมา และปฏิกิริยาเคมีที่เกิดขึ้น

    – ช่วยทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์สะอาด [ads]

    – ลดการเกิดสิ่งสกปรกที่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้

    – ช่วยระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์

    – ช่วยอุดรอยรั่วในห้องเผาไหม้จึงช่วยเพิ่มแรงอัดให้กับเครื่องยนต์

    – ช่วยต่อต้านการเกิดฟองอากาศ

    – ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน

     ถ้าหากว่าระบบการหล่อลื่นของรถยนต์ที่เราใช้งานหรือบกพร่องหรือใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่ได้คุณภาพมาตรฐานแล้วหละก็ แน่นอนว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ที่เรารักย่อมจะสั้นลงเกินกว่ากำหนด ฉะนั้นการหมั่นดูแลรักษาคอยตรวจตราตรวจเช็ครถยนต์น้ำมันเครื่องรถยนต์อยู่ตลอดเวลา และเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่ดีที่ได้คุณภาพมาตรฐานจะช่วยยืดอายุการทำงานของเครื่องยนต์ไปได้อีกอย่างยาวนาน 

แล้วพวกน้ำยาเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์มันจำเป็นแค่ไหน? 

    – จากคุณ Poyee_ZC สมาชิกในเว็บไซต์พันทิปได้ออกมาพูดถึงว่า น้ำมันเพิ่มประสิทธิภาพที่ดังๆ นั้นมันเป็นเหมือนวิตามินเสริม โดยเปรียบง่ายๆคือ บางคนออกกำลังกาย เป็นประจำ กินอาหารครบ 5 หมู่แล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องทานวิตามินเพิ่มแต่ประการใด รถยนต์ก็เช่นกัน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ เช็คความพร้อมของเครื่องยนต์อยู่ตลอด พวกสารเพิ่ม สารหัวเชื้ออะไรต่างๆ ก็ไม่จำเป็นเลย 

    – คุณ แมลงแมน  ได้ออกมาบอกว่า เรื่องนี้สามารถ แบ่งได้เป็น 2 กลุ่มครับ คือ หัวเชื้อ กับสารหล่อลื่น หัวเชื้อโดยมากจะทำให้น้ำมันเครื่องหนืดขึ้น ส่วนสารหล่อลื่น จะเป็นสารเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์มน้ำมันเครื่อง จะใช้ก็ได้ครับ แต่ถ้าปกติใช้น้ำมันเครื่อง api sm/sn อยู่แล้ว ก็ไม่จำเป็น

     – คุณ สมาชิกหมายเลข 1125129  บอกว่าควรใส่นะครับ ช่วยได้เยอะ  ข้อเสียอาจจะเป็นเรื่องของการเกิดคราบเหนียวครับ  ผมว่าลองใช้แบบ สลับกันก็ดีครับ คือ พอถ่ายน้ำมันเครื่องอีกครั้งก็ไม่ต้องเติมหัวเชื้อ   พอเปลี่ยนอีกทีก็ค่อยเติม  ให้พวกคราบมันได้ชำระล้างออกไปบ้าง 

    จากความคิดเห็นที่ได้ฟังมานั้นก็มีทั้งบอกว่าจำเป็น และ ไม่จำเป็น ทั้งนี้ทางด้าน อาจารย์เจษฎา เด่นดวงบริพันธ์ เคยออกมาพูดถึงเรื่องนี้ว่า 

"หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง ไม่ได้จำเป็นสำหรับรถคุณ"

      ช่วงนี้มีคนส่งคำถามเกี่ยวกับ "หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง" กันมามาก โดยเฉพาะจากการที่มีดราม่ากันอยู่ยี่ห้อหนึ่ง และก็ขอให้ผมช่วยพิสูจน์ยี่ห้อนั้นให้ด้วยว่า ดีจริงหรือไม่ หรือทำให้รถพังหรือเปล่า … ผมก็ปฏิเสธไปหมด เพราะไม่อยากมีเรื่อง…เอ้ย..ไม่ได้มีแล็บเคมีไว้ทดสอบพวกนี้ แต่เอาเป็นว่า มาโพสต์ให้ความรู้กันดีกว่า ว่า "หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง" คืออะไร และมันจำเป็นหรือไม่สำหรับรถเรา

      รถยนต์ของเรานั้น ต้องมี "น้ำมันเครื่อง" ที่ช่วยในการหล่อลื่นและระบายความร้อนจากเครื่องยนต์เวลาทำงาน ไม่ให้สึกหรอ โดยน้ำมันเครื่องนั้น หลักๆ จะประกอบไปด้วย “น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน” (Base Oil) อยู่ 75-90% และ “สารเติมแต่ง” (Additives) อีกประมาณ 10-25% ซึ่งสารเติมแต่งนี้ จะช่วยในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ ลดอัตราการสึกหรอ ลดการรั่วไหลของกำลังอัด ฯลฯ โดยที่น้ำมันเครื่องแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่น ก็จะมีสูตรของสารเติมแต่งที่ต่างกันไป [ads]

      ทีนี้ เจ้า“หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง” (Oil Additives) มันก็คือพวกสารเติมแต่งนั้นเองแหล่ะ โดยแต่ละยี่ห้อ ก็จะมีสัดส่วนจำเพาะของสารเคมีที่มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น "สารทำความสะอาด"(Detergents) ที่ช่วยลดการสะสมตัวของสิ่งเจือปนในน้ำมันเครื่อง ชะล้างเม็ดฝุ่นและผงเหล็กจากพื้นผิวเครื่องยนต์เพื่อลดสึกหรอ หรือ "สารป้องการความเป็นกรด" (Anti-acids) ที่ช่วยปรับให้น้ำมันเครื่องไม่เป็นกรดมากเกินไปจนเกิดการกัดกร่อนกับเครื่องยนต์สั้นได้ และ "สารปรับแต่งความหนืด" (Viscosity Modifiers) ที่ช่วยทำให้น้ำมันเครื่องรักษาความหนืดที่ดีที่สุดไว้แม้จะทำงานในอุณหภูมิและความดันสูง

     ดังนั้น ถ้าน้ำมันเครื่องที่เราใช้อยู่ มีการเติมสารเติมแต่งเหล่านี้ครบถ้วนแล้ว การเติมหัวเชื้อที่มี “สูตรเดียวกัน” ลงไปในเครื่องยนต์นั้น หัวเชื้อจะไปเสริมการทำงานของสารเติมแต่งในน้ำมันเครื่องได้อีกหน่อย … หรือถ้าน้ำมันเครื่องที่เราใช้ ไม่ได้มีสารเติมแต่งเหล่านี้ครบถ้วน การเติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง ก็จะช่วยเพิ่มคุณสมบัติบางอย่างที่ขาดหายไปได้

      แต่ๆๆๆ “หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง” อาจกลายเป็นยาพิษได้ ถ้า “คุณภาพ” ไม่ดี หรือมีองค์ประกอบทางเคมีที่ไม่เหมาะสมกับน้ำมันเครื่องที่เราใช้อยู่ ก็อาจเกิดปฏิกิริยากันและส่งผลกระทบต่อระบบหล่อลื่นได้ … หรือถ้าการเติมหัวเชื้อไม่ตรงตามอัตราส่วนที่กำหนดระหว่างหัวเชื้อกับน้ำมันเครื่องที่อยู่ในรถ (มากหรือน้อยเกินไป จนทำให้ปฏิกิริยาเคมีไม่ถูกต้องสมบูรณ์) … ยิ่งถ้าเติมหัวเชื้อลงไปในน้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพแล้ว มันก็ไม่สามารถจะไปทำให้ “น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน” ดีขึ้นได้แต่อย่างไร

      ในมุมของทางค่ายรถยนต์เอง ก็ไม่ได้ส่งเสริมให้เติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่องเลย ออกจากค้านด้วยซ้ำ ว่าจะไม่เป็นผลดีแก่เครื่องยนต์ โดยจะทำให้กำลังของเครื่องยนต์ตกลงได้ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นได้ เกิดอาการกินน้ำมันเครื่อง (ตรงข้ามกับที่โฆษณากัน) อันเนื่องจาก ถ้าใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องเป็นเวลานาน จะเกิดคราบสะสมเป็นตะกอนขึ้นที่เครื่องยนต์ ซึ่งจะไม่ทราบสาเหตุเลย จนกว่าจะเปิดเครื่องตรวจสอบอย่างละเอียด 

      โดยสรุปคือน้ำยาเพิ่มประสิทธิอะไรต่างๆ ก็เป็นเพียงตัวช่วยเสริม ที่เติมก็ได้หรือไม่เติมก็ได้เช่นกัน แต่หากท่านไหนอยากจะเติมก็เลือกผลิตภะณฑ์ที่ดีและได้มาตฐานเพราะหากยี่ห้อที่ไม่ดีอาจจะทำให้เครื่องยนต์พังได้เช่นกัน 

เรียบเรียงเนื้อหาโดย : Kaijeaw.com ขอขอบคุณที่มาจาก : oilsquare.com  , Jessada Denduangboripant