เปิดค่าซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า หลังเจ้าของรถจอดตากฝน 20 นาทีแบตพัง
advertisement
เป็นเรื่องราวที่ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างมากมาย เมื่อเจ้าของรถไฟฟ้ารายหนึ่งได้ออกมาโพสต์เรื่องราวที่เกิดขึ้นกับตัวเอง หลังจากที่จอดรถไฟฟ้าตากฝน 20 นาที แต่แบตเตอรี่พัง แถมยังมีค่าซ่อมกว่า 1 ล้านบาท จอดอยู่โชว์รูมเป็นเดือน
advertisement
ล่าสุด เจ้าของรถ ได้มีการเปิดเผยค่าซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าคันดังกล่าว ว่า
1.HV ค่าแบตเตอร์รี่ รุ่น performance (NET) ราคา 754,910 บาท
2.ยางหุ้มสายไฟชาร์จไฟฟ้า ราคา 34,240 บาท
3.ชุดบำรุงรักษาตัวควบคุมมอเตอร์ไดร์ฟ ราคา 111,120 บาท
4.ตัวควบคุมมอเตอร์ไดร์ฟ ราคา 45,220 บาท
5.เซ็นเซอร์สี Snow white จำนวน 8 ชิ้น ราคา 2,720 บาท
6.ชุดสายไฟจ่ายไฟฟ้าแรงสูง ราคา 10,620 บาท
7.ชุดสายไฟสำหรับจ่ายไฟ HV ราคา 6,290 บาท
8.ค่าแรง เซ็นเซอร์ สี Snow white ราคา 5,070 บาท
9.ค่าแรง เปลี่ยนชุดสายไฟสำหรับจ่ายไฟ HV ราคา 8,385 บาท
10.ค่าแรงเปลี่ยนยางหุ้มสายไฟชาร์จไฟฟ้า ราคา 487.50 บาท
11.ค่าแรง Power domain หน้า ราคา 8,385 บาท
12.ค่าแรง Power domain หลัง ราคา 10,530 บาท
13.ค่าแรงเปลี่ยนแบเตอรี่แรงดันสูง ราคา 3,900 บาท
14.รวม 1,001,877.5. (ไม่รวม VAT)
advertisement
ทั้งนี้เรื่องราวดังกล่าวจบลงด้วยดี หลังจากทางผู้บริหาร ได้พูดคุยกับเจ้าของรถ และได้ข้อสรุปแล้ว โดยประกันรับเคลมแล้ว อะไหล่กำลังส่งไปศูนย์บริการ ลูกค้ามีสามีเป็นชาวต่างชาติ เดิมวันจันทร์จะไปร้องเรียนสถานทูต หลังพูดคุยวันนี้ ลูกค้าพอใจ