ตอบข้อสงสัย ทำไมเครื่องบินไม่ต่องวงช้าง แต่ให้ผู้โดยสารเดินและขึ้นรถบัส
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-1-1-1024x512.jpg)
advertisement
สะพานเทียบเครื่องบินหรือ งวงช้าง เป็นโครงสร้างที่เคลื่อนที่ได้ ทำหน้าที่เชื่อมต่อตัวอาคารกับเครื่องบิน เพื่ออำนวยความสะดวกสำหรับการขึ้น/ลงของผู้โดยสาร จากเครื่องบินสู่อาคารผู้โดยสาร
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-5.jpg)
แต่บ่อยครั้งที่เวลาเราไปขึ้นเครื่องแล้วกลับต้องเดินไปขึ้นเครื่อง หรือลงเครื่องรวมทั้งต้องนั่งรถบัสแบบเบียดๆเพื่อที่จะไปขึ้นหรือลงเครื่อง โดยล่าสุดบัญชีผู้ใช้ Tiktok ที่ใช้ชื่อ @snowqueen_may ได้ออกมาตอบข้อสงสัย “ทำไมเครื่องบินไม่ต่องวงช้าง”
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-6.jpg)
โดยจากในคลิปนั้นได้เผยว่า เหตุผลหลักๆเลยก็คือ งวงช้างมันไม่พอ ที่ใช้ในต่างประเทศมีแค่ 6 ช่อง ส่วนภายในประเทศมีแค่ 18 ช่องแค่นั้นเอง และเที่ยวบินแต่ละวันเยอะมาก อีกเหตุผลหนึ่งก็คือเครื่องบินที่บินในประเทศมาแล้วจะไปต่อต่างประเทศนั้น ที่ดอนเมืองไม่สามารถต่องวงได้ นั่นเอง
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-7.jpg)
จากคลิปนี้ก็ได้มีหลายคนเข้ามาแสดงความคิดเห็นกันอย่างมากมาย “ตัวเรา เราโอเค เพราะยังหนุ่มสาวอยู่ แต่ผู้สูงอายุที่หัวเข่าไม่ดี น่าสงสารมาก เราสงสารแม่มาก สุดท้ายเราเลือกไม่ลงดอนเมือง ต้องไปลงสุวรรณภูมิเท่านั้น”
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-1-1024x717.jpg)
“สอบถามครับว่าเวลาเราขึ้นเครื่องเราสามารถนำแก้วเก็บความเย็นขึ้นได้มั้ยถ้าได้มีกำหนดความจุของแก้วมั้ยครับ”
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-3-1024x708.jpg)
“เราคงโชคดี บินกี่รอบจากดอนเมือง ก็ไม่ได้ใช้งวงช้างเลย แต่พอไปจังหวัดปลายทางเจอแต่บันได ต่างจากจาไปเลยค่ะ”
advertisement
![](https://kaijeaw.com/wp-content/uploads/2023/05/เครื่องบิน-2-1024x716.jpg)
>>คลิป<<
ทั้งนี้จากในคลิปนี้เอง ทำให้เกิดประเด็นขึ้นกันอย่างมากมายเนื่องจากบางครั้งผู้โดยสารที่มีอายุ เด็ก หรือ คนพิการ อาจจะไม่สะดวกจริงๆ
ขอขอบคุณที่มาจาก : @snowqueen_may