การที่เราซื้อรถป้ายแดง แล้วหวังจะใช้ไป 30 ปี เป็นความคิดที่ดีหรือโง่

   คุณ สมาชิกหมายเลข 6668888 สมาชิกเว็บไซต์พันทิปได้ออกมาตั้งกระทู้สอบถามโดยระบุว่า “การที่เราซื้อรถป้ายแดงมา แล้วตั้งความหวังว่าจะใช้รถคันนั้นไปอีก 30 ปีโดยไม่เปลี่ยน เป็นความคิดที่ดีหรือโง่ครับ”

“จะมีใครมั่งมั้ยที่ซื้อรถมาแล้ว ก็ทะนุถนอมมันอย่างดี หวังว่าจะใช้รถคันนั้นไปอีกสัก 30 ปีเป็นอย่างน้อย ไม่คิดจะเปลี่ยนรถเลย เวลาขับ ก็ไม่ค่อยกล้าเร่งเครื่องแรงๆ นานๆ กลัวเครื่องจะช้ำ จะเติมน้ำมัน ก็ต้องเติมน้ำมันดีหน่อย จะได้มีตะกอนน้อยหน่อย จอดรถก็ต้องจอดในร่ม พอจอดกลางแดดนานๆ แล้วไม่ค่อยสบายใจ จอดได้แต่อย่าบ่อย ถ้าราคารถ 1 ล้านบาท ใช้ไป 30 ปี = 360 เดือน ก็ตกเป็นค่ารถแค่เดือนละ 2,778 บาทเอง (ไม่รวมค่าซ่อมบำรุง) เป็นความคิดที่ดีหรือเปล่าครับ หรือเราควรจะเปลี่ยนรถทุกๆ 5 ปี หรือ 10 ปี อย่างไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ”

“รถยุคนี้ ลากไม่ถึงครับ มีอิเล็กทรอนิกส์มากไป และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มันมีอายุต้องเปลี่ยน ตัวอย่างง่ายๆ ก็ อิเล็กโทรไลต์คาปาซิเตอร์ ซัก ไม่เกินยี่สิบปี ไม่รั่วก็บวมละครับ ต้องเปลี่ยน ผมรู้สึกว่า มอไซด์ที่เป็นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ก็ไม่น่าถึงเหมือนกัน ไม่เหมือนยุคเก่าคาร์บูฯ ยุคนี้มันเป็นยุคที่ กำหนดอายุใช้งานได้แม่นยำ หมดประกัน ก็เริ่มเสีย”

“ซื่อมาใหม่ๆ ก็จะถนอมทุกอย่างเท่าที่ทำได้ พอผ่านไป 3-4 ปี ความเห่อมันก็จะลดน้อยลงไปเอง รถใช้งานมันก็จะทรุดโทรมลงไปตามกาลเวลาทั้งภายนอกและภายใน บางครั้งระบบเครื่องยนต์ต่างๆ มันก็เสื่อมไปตามอายุเกือบทุกจุด ถ้าไม่ได้เปลี่ยนให้หมด มันอาจจะทำให้เราได้กินข้าวลิงเวลาใช้งาน พอกินข้าวลิงบ่อยๆ ก็จะเริ่มคิดหาคันใหม่มาเปลี่ยน ส่วนตัวผมเองชอบรถมือสองราคาเหลือประมาณครึ่งของรถใหม่ จะได้ราคาไม่สูงมาก ใช้ต่อสักสองแสนโลก็เปลี่ยน”

“รถผมตั้งแต่ปี 1994-6 จนตอนนี้ 2023 ก็ 27-29ปีละ ยังพอหวดกับรถเครื่อง 1.8 สมัยนี้ไหวเลย (แต่แพ้นะเทคโนโลยีเก่าไป สู้ไม่ไหว แหะๆ) คือมันใช้ได้ครับถ้าดูแลดีๆ อะไรเสียก็เปลี่ยน ซ่อม รถผมซ่อมทั้งคันละยังไหวอยู่ แต่ถึงเก่าและไม่มีราคา (หมายถึงขายไปก็ได้ราคาหลักแสนต้น จนถึงหลักหมื่น) แต่มันก็คือรถที่”ดีมากๆ”คันหนึ่งของผม ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง ทรงแปลกกว่าชาวบ้านเขา ford laser ตากลมๆ และบ้านผมมีรถสองคันครับ อีกคัน hilux vigo เจนสุดท้ายก่อนเป็น revo มีความคิดจะออก7ที่นั่งสักคันในอีกไม่เกิน 4 ปีนี้”

“รถก็คือรถครับใช้ไปนานๆ ก็ต้องซ่อม ลองคำนวณดูดีๆ ว่าซ่อมแล้วมันคุ้มรึเปล่า ที่บ้านมีโตโยต้าไฮลักซ์ไมตี้เอ็กซ์อายุ 25+ อยู่คัน มาลองคำนวณค่าซ่อมดูก็ไม่คุ้มค่าเลยขายเป็นเศษเหล็กไป แล้วไปซื้อรถกระบะมือสองราคาแสนนิดๆ มันก็ใช้ได้ในระดับหนึ่งครับ”

“ผมใช้วีออส โฉมปี 2012 ว่าเป็นรถที่ไม่ยุ่งยาก ผมซื้อเงินสด กพ. ปี 56 โครงการคืนภาษีรถคันแรก ผมจะใช้จนกว่าจะเริ่มซ่อมที่ต้องใช้เงินเยอะและซ่อมบ่อยล่าสุด มค ผมโดนไปประมาณ 7,7000 เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ เปลี่ยนวาล์วน้ำ เปลี่ยนหมากกันโคลง บูตปีก พอเดือน กพ. ดันมาเจอไดชาร์จเสีย แถมแบตหมดอีกโดนไปอีก 5,400 นี้ก็ตงิด ๆ อยากเปลี่ยนรถเหมือนกัน”

“รถที่ดีคือรถที่ไม่ต้องผ่อนค่ะ คันนี้ใช้มา 10 ปีแล้ว ทุกอย่างยังดี ไม่เคยซ่อมอะไรหนักๆ เช็กระยะตามเวลา ตามอะไหล่ตามอายุกะว่าจะใช้จนกว่าสู้ราคาค่าซ่อมไม่ไหวค่ะ “

“รถเนี่ย พอมันมีเรื่องของซอฟต์แวร์หรืออิเล็กทรอนิกส์เข้ามาเกี่ยวข้องเยอะขึ้น มันก็แทบเป็นไปไม่ได้ที่ผู้ผลิตจะยอมให้ 3rd party เข้าถึงได้ทุกอย่าง ดังนั้น cost ส่วนนี้เวลาซ่อมบำรุงมันก็มีแต่ตามใจผู้ผลิตแหละ แล้วรถเก่า ข้อเสียสุดก็เรื่องค่าฟื้นฟูสภาพมัน พอ cost มันสูง คนก็บอกว่ามันไม่คุ้ม ถ้าสมมติแบตไฮบริดราคาหมื่นนิดๆ คนไม่ค่อยบ่นหรอก จริงไหม”

  จากโพสต์นี้ก็มีหลายคนเข้ามาแสดงความคิดเห็นกันอย่างมากมาย ทั้งบอกว่ารถมีการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ถ้ารถคันไหนที่ใช้ไปนานๆหลายปีต้องมีค่าซ่อมและเสื่อมสภาพที่ต้องแบกรับ หรือบางคนก็บอกว่ารถที่ดีคือรถที่ไม่ต้องผ่อนนั่นเอง

ขอขอบคุณที่มาจาก : สมาชิกหมายเลข 6668888